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METRO DU CAIRE

LIGNE 2 PHASE 2

(1996 à 1997)

Tunnels et stations pour métro.

(ouvrage neuf)

EGYPTE
rive gauche du Nil
+ traversée
Techniques

Parois moulée et plastiques
Injections de sables
Jet grouting.
Puits, piézometres et pômpages.
Incidents et réparations
période de présence:
 Janvier 1996 à février 1998

Les interventions portent uniquement:

sur les stations:

Sur l'entrée du tunnel, tranchée couverte

Sur les structures annexes :

  • Lot 46 (entre Behoos et Dokki)
    Lot 42 (entre Dokki et Gezirah)
    Lot 40 (entre Gezirah et Sadate).


Principe de construction:
station, tranchée couverte et structure annexe.

Pour plus de Détails
 PAGES "Pascal"et fiche incident

Quantité de travaux et Materiel:
Voir fiches par technique
JET GROUTING
INJECTION
PAROI


Personnel: 60 expatriés + # 600 Egyptiens.
intervenants:

maitre d'ouvrage:
Ingénieur conseil:
Entreprises générales:

NAT (Egypte)
GCMC (Egypto Américain)
Arab CO - Campenon Bernard - Dumez - SGE - Spie Batignolles -Bouygues

Remerciements à:

  • Madame le Directeur S. EL BEDAIWY des services techniques de la NAT, pour son expérience des injections dans les sables du Caire.
  • Monsieur Giraud (Responsable des travaux de l'entreprise Générale), pour son efficacité.